Автомобильный гигант Stellantis столкнулся с серьёзными финансовыми трудностями в 2025 году, зафиксировав чистый убыток в 22,3 миллиарда евро при снижении выручки на 2% до 153,5 миллиардов евро. Основной причиной таких результатов стали внеплановые расходы в размере 25,4 миллиардов евро, связанные со стратегическим пересмотром продуктовой политики и адаптацией к клиентским предпочтениям, что привело к отрицательному промышленному свободному денежному потоку в минус 4,5 миллиарда евро, хотя ликвидность на конец года сохранилась на уровне 46 миллиардов евро. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Для стабилизации ситуации совет директоров принял решение приостановить выплату дивидендов за 2026 год и объявил о выпуске гибридных облигаций на сумму до 5 миллиардов евро. Несмотря на сложности, во втором полугодии концерн отметил позитивную динамику с ростом чистой выручки на 10% и увеличением продаж на 11% до 2,8 миллионов автомобилей. Компания возлагает надежды на восстановление благодаря новой продуктовой волне, которая охватит Северную Америку, Европу, Южную Америку, а также регион Ближнего Востока и Африки.
Среди ключевых моделей, призванных улучшить положение, названы Jeep Cherokee, Dodge Charger Sixpack, Ram 1500 Hemi V8, Ram Dakota, Citroen C5 Aircross BEV, Jeep Compass BEV и Fiat 500 Hybrid. Ожидается, что эти новые автомобили 2026 года помогут постепенно повысить маржу и финансовые показатели во второй половине текущего года, что может стать важным шагом к возвращению к устойчивому росту.
Добавить комментарий