Производитель электромобилей Lucid Motors активно готовится к выходу на массовый рынок с третьей моделью — среднеразмерным электрическим D-SUV, который должен стать переломным моментом для бренда. После люксовых моделей Air и Gravity компания нацелена на более доступный сегмент, где стартовая цена будет сопоставима со средним новым автомобилем в США. По словам исполняющего обязанности CEO Марка Винтерхоффа, первые валидационные образцы уже собраны без проблем по качеству, а себестоимость оказалась ниже ожиданий. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Хотя новая платформа считается ключевым элементом для масштабирования производства и расширения клиентской базы, значимых объёмов в первый год выпуска не ожидается. До начала серийного производства остаётся четыре этапа верификации, при этом завод М2 в Саудовской Аравии строится с опережением графика. Параллельно формируется локальный пул поставщиков, включая Pirelli, Lear и Benteler.
Стратегически важным является финансирование проекта займом в 1,4 миллиарда долларов от фонда промышленного развития Саудовской Аравии, хотя доступ к средствам задерживается на один-два квартала. Перенос части производства за пределы США позволит минимизировать влияние американских тарифов на китайские компоненты и удерживать конкурентную цену.
Новый D-SUV станет основой не только для потребительской версии, но и для роботакси, создаваемого совместно с Uber и Nuro. Пилотные автомобили уже переданы партнёрам, а первые коммерческие маршруты в районе Сан-Франциско намечены на конец года. Объёмы в 2026 году будут минимальными, но рост ожидается в последующие годы.
Компания признаёт, что модели Air и Gravity слишком велики для Европы, поэтому именно новый среднеразмерный электромобиль должен стать первым по-настоящему подходящим предложением для европейского рынка. Однако спецификации, заводская архитектура производства и детали автономной функции «пункт-в-пункт» пока не раскрываются — всё это обещано к Investor Day 12 марта.
Несмотря на ограниченный запуск, модель уже рассматривается как ключевой шаг Lucid к массовому сегменту. Сочетание эффективности, качества и конкурентной цены может изменить траекторию бренда в США и Европе, хотя ожидалось, что новинка поможет достичь плана в 25–27 тысяч машин в 2026 году, но Lucid подтверждает отсутствие значимых объёмов в первый год.
Добавить комментарий