Спортивный автомобиль Chevrolet Corvette ZR1X 2026 года демонстрирует настолько впечатляющую динамику, что её результаты выходят за рамки, допустимые для участия в любительских дрэг-рейсингах по правилам NHRA Street Legal. Согласно этим правилам, серийные машины без каркаса безопасности и специальной лицензии не могут преодолевать четверть мили быстрее 9,0 секунд или разгоняться свыше 150 миль в час (241 км/ч). Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Во время тестов, проведённых журналом Car and Driver, ZR1X показал результат 9,2 секунды на четверть мили при скорости 155 миль в час (249 км/ч). Эти заезды осуществлялись на обычном дорожном покрытии без специальной подготовки, а настройки подвески не были оптимальными для максимального ускорения. По внутренней информации Chevrolet, автомобиль способен достичь отметки в 9,0 секунды с ещё более высокой скоростью.
Силовая установка модели включает 5,5-литровый турбированный V8 LT7 и доработанный передний электрический модуль от версии E-Ray. Электромотор выдаёт 186 лошадиных сил и функционирует до скорости 160 миль в час (257 км/ч). Суммарная мощность силовой установки достигает 1250 л.с., что позволяет машине разгоняться до 60 миль в час (97 км/ч) менее чем за две секунды, хотя в тестах было зафиксировано 2,1 секунды.
При массе 1877 килограммов Corvette ZR1X демонстрирует соотношение 1,5 кг на одну лошадиную силу. Несмотря на экстремальные характеристики, автомобиль остаётся серийным, работает на обычном бензине и сохраняет заводскую гарантию. Таким образом, один из самых быстрых спортивных автомобилей 2026 года фактически оказался слишком быстрым для участия в любительских дрэг-заездах NHRA.
Добавить комментарий