Технический директор сети автосервисов Fit Service Никита Родионов в интервью «Российской газете» назвал минимальный набор работ, который поможет продлить жизнь двигателю, подвеске и аккумулятору и избежать дорогостоящего ремонта летом.
Очистка радиаторов и проверка охлаждения
За зиму радиаторы покрываются слоем песка и грязи, которые мешают отводу тепла и могут привести к перегреву. Самостоятельная промывка под давлением опасна: струя может деформировать радиатор, а ремонт обойдется дороже профессиональной промывки в сервисе. Лучше доверить эту работу специалистам, они аккуратно промоют радиаторы и проверят уровень охлаждающей жидкости.
Тормоза и подвеска
Зимой тормозные механизмы из-за соли и влаги подвергаются коррозии. Необходимо проверить суппорты, пыльники и износ колодок – это влияет на безопасность. Также важно проверить подвеску (ребренинг, износ сайлентблоков), ведь мороз делает резиновые элементы хрупкими. После зимы стоит проверять геометрию и углы установки колес, чтобы продлить срок службы шин.
Климатическая система и воздух в салоне
Зимой в салоне скапливается влага, а неисправный кондиционер помогает размножению бактерий и грибка. При смене сезона рекомендуется заменить салонный фильтр, обработать испаритель и воздуховоды, проверить давление хладагента. Это увеличит эффективность климат-контроля, уменьшит запотевание и запахи.
Масло
Зимние короткие поездки и прогревы вызывают накопление в масле конденсата и остатков топлива, что ухудшает его свойства. Весной стоит заменить масло, чтобы обеспечить двигателю свежую смазку на весь теплый сезон и снизить риск поломок.
Аккумулятор и электрика
Морозы негативно влияют на аккумулятор: уменьшают запускной ток, затрудняют запуск двигателя и снижают ресурс батареи. В весенний период рекомендуется проверить уровень электролита, очистить клеммы и измерить пусковой ток – это поможет избежать проблем с электроникой и обеспечит стабильную работу.
Добавить комментарий